土工格柵施工工藝流程：下承層檢測和清理人工鋪設(shè)土工格柵鋪網(wǎng)、綁扎和固定鋪設(shè)上部路基土碾壓檢測。

土工格柵應(yīng)按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)在平整的下承層上，上下兩層填料應(yīng)無刺破土工格柵的雜物。鋪設(shè)土工格柵時，高強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于路堤軸線。土工格柵的橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時，收緊和拉伸以避免褶皺、扭曲或坑洼。土工格柵縱向搭接，搭接寬度不小于30cm。鋪設(shè)土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴露。然后采用機(jī)械運輸、整平和碾壓。機(jī)械攤鋪，從兩側(cè)向中間碾壓，從兩側(cè)向中間碾壓，壓實度達(dá)到規(guī)范要求。土工格柵在預(yù)壓路基中的處理如下：土工格柵預(yù)壓的目的是提高軟基的承載力，減少沉降，提高地基的固結(jié)度，并預(yù)先在軟基上施加一定的靜荷載，使地基土密實。預(yù)壓法是一種常用的軟土地基處理方法，旨在解決工后容許沉降問題，適用于工后容許沉降標(biāo)準(zhǔn)低或路堤高度低的一般路段。當(dāng)工期較緊、預(yù)壓時間較短時，也可采用超載預(yù)壓法計算預(yù)壓期的沉降量。路堤材料適用于預(yù)壓或超載預(yù)壓。由于預(yù)壓過程中地基的沉降，路堤的實際填筑高度應(yīng)大于路堤的設(shè)計高度，即路堤的設(shè)計高度與預(yù)壓過程中的沉降之和。